Karsaziya min serhêl e yan kelûpelên fîzîkî ne? Dema ku ez xizmetên şîrketên barkirinê bikar tînim, gelo prosedurên taybetî hene ku divê ez bişopînim? Karsaziya serhêl an tenê firotgehên fîzîkî.
Bi saya înternet û platformên e-bazirganiyê yên cihêreng, pêdiviya bi şîrketên barkirinê yên navneteweyî di cîhana îroyîn de bûye pir girîng. Niha ji bo her kesî girîng e ku bi termînolojiya barkirinê, prensîb û rêbazên xebitandinê yên şîrketên barkirinê bi tevahî zanibe da ku danûstandin û barkirina kelûpelan hêsan û xweş be.
Ji ber vê yekê, me ev gotara berfireh pêşkêşî we kiriye ku tê de em ê mijarên têkildarî pêvajoyên barkirinê yên cûrbecûr nîqaş bikin, di nav de:
Şîrketên barkirinê li Tirkiyeyê û xizmetên wan
Şîrketên barkirinê an jî rêwiyên barhilgir ew sazî ne ku veguhastinê ji cihekî bo cihekî din organîze dikin, di nav de danûstandina bi kesan û karsaziyan re jî. Ew kelûpelan ji kargehê digihînin xala belavkirina dawî.
Veguhestina barhilgiran ne berpirsiyariya şexsî ya rêwiyê barhilgir e; ew wekî pisporek di vî warî de tevdigerin. Rêwiyê barhilgir di nav toreke lojîstîkê de dixebite, bi gelek şîrketên veguhastinê re peyman çêdike, di nav wan de şîrketên barkirina navneteweyî, şîrketên barkirina hewayî, şîrketên barkirina trênê û şîrketên kamyonan hene.
Pêvajoya gihîştina kelûpelan bo cihê xwe yê dawî bi gelemperî gelek rêbaz û cureyên barkirinê vedihewîne, wekî barkirina di heman demê de bi rêya deryayî û bejayî.
Ji ber ku ajansa barkirinê di warê barkirinên navneteweyî de xwedî ezmûn e, ew li ser awayê çêtirîn ê şandina tiştên ku hûn hewce ne şîretan pêşkêşî we dike, ewlehiya pêvajoya barkirinê misoger dike û lêçûnan ji bo we kêm dike.
Ev tiştê ku şîrketeke barkirinê li Tirkiyeyê dike ye. Pêşî, nûnerê barkirinê dê hewcedariyên we fam bike. Dûv re, ew ê we ber bi rêbaza herî guncaw ve bibin û bi rêya çareseriyên barkirinê yên cûrbecûr ên ku ji hêla şîrketê ve têne pêşkêş kirin, pêvajoyek barkirinê ya hêsan pêşkêşî we bikin.
Fêmkirina celeb û rêbazên cûda yên barkirinê dikare di demek dirêj de dema ku hûn tiştê ku li gorî hewcedariyên xwe ye hildibijêrin, pereyan ji we re xilas bike.
Cure û rêbazên şandina kelûpelan
Armanca dayîna agahdariyê li ser celeb û rêbazên barkirinê ew e ku hûn bikaribin rêbaza barkirinê ya ku herî baş li gorî we ye hilbijêrin. Cûre û rêbazên veguhastinê yên herî girîng û di asta navneteweyî de naskirî sê rêbazên sereke yên barkirinê ne.
- barkêşiya hewayî
- Barhilgirtina bejayî
- El Şan El Behriye
Ew pêvajoya veguhestina kelûpelan bi danîna wan li ser bingehek darîn e, û ev bingeh wekî palet têne zanîn.
Barkêşiya herî zêde ya balafira barhilgir a herî mezin heta 600 ton e, lê keştiyek deryayî dikare barkêşiya heta 400 ton hilgire.
Ji aliyê lêçûnê ve, barkirina hewayî li gorî rêbazên din ên veguhestina kelûpelan bihatir e.
Ji bo bêtir agahdarî li ser barkêşiya hewayî, ji kerema xwe li gotara jêrîn binêrin. Barkêşiya Hewayî.
Usûlên hewayî li du kategoriyan têne dabeş kirin.
- Veguhestina hewayî ya birêkûpêk
- Di zimanê Erebî de tê wateya "barkêşiya hewayî ya bilez" an jî "şandina nameya bilez".
Veguhestina hewayî ya birêkûpêk
Veguhestina bi rêya xetên hewayî ji balafirgehek bo balafirgehek din tê kirin. Kelûpel li balafirgeha welatê ku lê ne tên barkirin û bi karanîna xetên hewayî yên berdest bo balafirgeha herî nêzîk a welatê armanc têne veguhastin.
Şandin dê li gorî şandina bilez pir erzantir be, lê wergir berpirsiyarê wergirtina kelûpelên xwe ji balafirgehê ye. Ev celeb şandin pêdivî bi peydakirina fatûreyên fermî ji bo kelûpelan û vekirina daxuyaniya şandinê heye, ku dê hin lêçûnan bi xwe re bîne; ji ber vê yekê, heke mîqdara kelûpelan mezin be, tê pêşniyar kirin ku meriv bikaribe barkirina hewayî ya birêkûpêk bike.
Ji bo belge û pakêtên piçûk ên ku giraniya wan ji 100 kîlogramî kêmtir e, çêtirîn e ku hûn karûbarên barkirina bilez bikar bînin.
Barkirina zû
Pakêt li vî welatî bi rêya şîrketên barkirina ekspres têne şandin, ku ew şîrketên mezin ên navneteweyî ne ku di sektora taybet de dixebitin. Mînak ev in:
- DHL
- TNT
- UPS
- Fedex
Li gorî PTT, ku xizmeta posteyê ya dewleta Tirkiyeyê ye, ji bo şandinê erzantir tê hesibandin.
Dema ku hûn bi şîrketên barkirinê yên navneteweyî re dixebitin, ji bo ku hûn di her kêliyê de cîhê barkirina xwe bizanibin û bi vî rengî ji ewlehiya wê piştrast bin, ji we re hejmareke şopandinê tê dayîn.
Kelûpel rasterast an jî derî bi derî ji navnîşana diyarkirî re têne şandin. Ji ber vê yekê ev celeb radestkirin ji bo malperên e-bazirganiyê tê pêşniyar kirin, ji ber ku ew ji bo fermanên piçûk û navîn ên ku giraniya wan ji 1000 kîloyan zêdetir nîne guncaw e. Wekî din, kirrûbirên li welatên din dikarin ji kirînê dûr bikevin ger pêvajo ne guncaw be an jî ger şandin pir dirêj bibe.
Xwediyên firotgehên serhêl divê pê ewle bin ku bi ajanên şîrketên barkirinê yên navneteweyî re peyman çêbikin da ku operasyonên wan bi rêkûpêk û bi rehetiyek bêkêmasî ji bo kirrûbir bimeşin.
Herwiha, rêwiyên barhilgir ji ber peymana ajansê ya ku di navbera wan de hatiye îmzekirin, li şûna ku rasterast biçin cem xerîdarên xwe, ji şîrketa barkirinê ya gerdûnî dakêşan pêşkêş dikin.
Ji bo bêtir agahdarî li ser şîrketên barkirina navneteweyî, rêbazên wan ên barkirinê û bihayên berdest, ji kerema xwe gotarê bixwînin. Şîrketên barkirina navneteweyî û rêbazên veguhastinê yên ku ew bikar tînin di nav aliyên herî girîng ên veguhastina barhilgir de ne.
2- Barhilgirtina bejayî
Ew li kolanan an deverên diyarkirî tê nîşandan. Veguhestina bi kamyonan di gelek sektorên aborî de, wek veguhastin û bazirganiyê, ji bo barên tijî an kêmtir tê bikar anîn. Buhaya barkirina rê ji barkirina hewayî kêmtir e, bêyî ku dûrahî çi be. Lêbelê, ji bo kesên ku hewceyê radestkirina zûtirîn dem in, barkirina hewayî vebijarka bijarte ye.
3- Barhilgirên deryayî
Ev pêvajo barkirina kelûpelan di konteyneran de vedihewîne, ku dû re li ser keştîyên barhilgir ên mezin têne danîn. Ev keştî dikarin nêzîkî 15 konteyneran bigirin, ev tê vê wateyê ku kapasîteya barhilgir a herî zêde ya keştîya herî mezin 400 ton e.
Veguhestina deryayî yek ji rêbazên herî aborî ye, ji ber ku di piraniya operasyonên bazirganiya navneteweyî de tê bikar anîn, ji ber ku ew dikare mîqdarên mezin ên kelûpelan veguhezîne, ku lêçûnên barkirinê kêm dike û bi vî rengî lêçûna hilbera dawîn kêm dike û bi vî rengî qebareya firotanê ya wê di sûkê de zêde dike.
Cureyên konteyneran li gorî mezinahiya xwe diguherin, û di nav mezinahiyên herî gelemperî de konteynera 20 lingî an jî konteynera 40 lingî ne.
Piştî behskirina cureyên sereke yên barkirinê û rêbazên wan di barkirina navneteweyî de, û bidestxistina zanînê li ser wan, divê hûn li welatê xwe serî li rêwiyek barkêşiyê bidin, ji ber ku ew navbeynkar e ku di navbera we de wekî xwediyê barkêşiyê (çi hûn îtxalkar bin an hinardekar) û rêwiyê barkêşiyê yê deryayî/hewayî (yê ku xwediyê amûrên veguhastinê yên wekî keştî an balafirê ye) navbeynkariyê dike.
Hûn çawa ajanseke barkirinê dibînin û bi wê re têkilî datînin?
Şîrketên barkirinê li welatê we: Pêşî, li ser motora lêgerînê lêgerînekê bikin. Mînakî, "Şîrketa barkirinê li Tirkiyeyê." Dûv re, hûn dikarin bi çend şîrketên barkirinê yên li Erebistana Siûdî re têkilî daynin, li ser biha û demên radestkirinê bipirsin, û di dawiyê de bi şîrketa ku herî baş li gorî hewcedariyên we ye re li hev bikin.
Dema lêgerînê, divê hûn piştrast bin ku şîrket di vî warî de xwedî ezmûneke berfireh e û peymanên cûrbecûr bi gelek şîrketên barkirinê yên navneteweyî û rêwiyên barhilgir re hene, ji ber ku ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn xizmet û peymanên çêtirîn misoger bikin. Şîrketa barkirinê ya herî baş li Tirkiyeyê dê bihayên balkêş û cûrbecûr vebijarkên barkirinê pêşkêşî we bike ku li gorî hewcedariyên we bin.
Ji bo karûbarên şandinê ji Tirkiyeyê, hûn dikarin bi me re têkilî daynin û li ser karûbarên me bipirsin.
Dema ku hûn şîrketa barkirinê ya rast bibînin, divê hûn fêr bibin ka meriv çawa lêçûnên barkirinê hesab dike û kîjan faktor di hesabkirina rêjeyên barkirinê de têne hesibandin.
Şîrketên barkirinê gelek caran dema ku dor tê ser lêçûnên barkirinê, bi pirsên ne maqûl re rû bi rû dimînin. Xerîdar telefonî şîrketa barkirinê dikin û li ser bihayê barkirinê dipirsin, tenê dipirsin û li benda bersivekê ne!
Mixabin, ev yek ragihandinê dijwar dike û gelek dem digire da ku xizmeta guncaw ji xerîdar re were peyda kirin.
Ji bo diyarkirina bihayê rast ê barkirinê, pêdivî ye ku agahdariya paşxaneyê ya berfireh jê re were dayîn, wek:
Bê guman ji ber dûrbûnên cuda yên ku dê di her welatekî de werin rêwîtiyê kirin, ji bo hemû welatan bihayekî sabît tune. Bo nimûne, şandina ji Tirkiyeyê bo Erebistana Siûdî ne wekî şandina ji Tirkiyeyê bo Awustralyayê ye, û hwd.
- Ji ber vê yekê, divê hûn ji ajansa barkirinê re bibêjin ka hûn dixwazin ber bi kîjan welatî ve bişînin.
- Piştî ku barkêş di qutiyek guncaw de hat danîn, divê giraniya wê were ragihandin.
- Giraniya qebareya qutiyê jê re bibêje.
- Ji cureyê barkirinê re wî agahdar bikin.
- Heke hûn rêbazek taybetî ya barkirinê tercîh dikin, jê re bêjin.
Bihayên barkirinê ji ber van sedeman bandor dibin, û ev ne tenê bi bihayên barkirinê yên li Tirkiyeyê ve girêdayî ye, lê di heman demê de di navbera şîrketên barkirinê yên li Tirkiyeyê û li welatên din de li ser asta cîhanî lihevkirinek jî heye.
Li gorî rêbaza şandinê ya bijartî, lêçûna şandinê jî dê bandor bibe. Mînakî, heke hûn şandina bilez hilbijêrin, heke mîqdara kelûpelan piçûk be, li ser bihayê her kîlogramê nepirsin, ji ber ku şîrketên şandina navneteweyî rêbazên xwe hene ji bo destnîşankirina lêçûnên şandinê li gorî giraniyê. Gotara li ser şîrketên şandina navneteweyî û rêbazên wan ên şandinê bixwînin. Pîvanên rastîn û giraniya qutiyê ji ajansa şandinê re ragihînin, û ew ê li gorî wê bihayê rast diyar bikin.
Tesbîtkirina cureyê barhilgir pir girîng e, ji ber ku lîsteyek ji materyalên qedexekirî heye - operasyona jêrîn pêk bînin: Ji bo barkirina navneteweyî çi qedexe û destûr hewce ne? -
Ma ev biha xercên gumrikê jî dihewîne?
Divê em berî bersiva vê pirsê wateya gumrik û gumrikê fam bikin.
Gumrik û bacên şandinê
Bacên gumrikê li ser kelûpelan têne sepandin dema ku ew ji sînorên navneteweyî derbas dibin. Ew bacek taybetî ye ku ji hêla her welatekî ve li ser wan kelûpelan tê sepandin, wekî ku di qanûna gumrikê ya welêt de hatî destnîşankirin. Bacên gumrikê ji îtxalkaran dema ku kelûpel digihîjin welêt têne berhev kirin. Armanca van bacan ew e ku dahata hikûmetê zêde bikin û pîşesaziyên navxweyî ji pêşbaziya neheq biparêzin. Bac li gorî celeb û mîqdara hilberan diguherin, û bacên bilindtir li ser kelûpelên luks û mîqdarên mezin têne sepandin. Gumrik her weha prosedurên paqijkirina kelûpelan û dayîna bacên têkildar diyar dike. Rayedarên gumrikê yên her welatî bac û bacê li ser her barkêşiyek ku ji xalên gumrikê derbas dibe ferz dikin.
Ji ber vê yekê, gumrik kelûpelan kontrol dike da ku diyar bike ka gelo ew hewceyê ti muayeneyek taybetî ne. Ji bo gumrikê, dezgeha gumrikê li ser kelûpelan dipirse û nirxa wan diyar dike. Nirxa gumrikê dema ku kelûpel digihîjin bendera gumrikê berî ku radestî îtxalkar werin kirin tê hesibandin. Gumrik dê wergir ji her nûvekirinê agahdar bike.
Di rewşa şandina bilez bi rêya şîrketên kurye yên navneteweyî de, şîrketa şandinê, wekî xwediyê niha yê kelûpelan, bacên gumrikê li ser rayedarên gumrikê, wekî ku di belgeya barkirinê de hatiye destnîşankirin, bicîh tîne. Ji ber vê yekê, şîrketên şandina bilez ji bo hemî barkirinan xizmetên gumrikê peyda dikin, bacên gumrikê pêşwext didin, û dûv re hemî wan lêçûn û lêçûnan dişînin ser îtxalkarê ku xwediyê kelûpelan e di dema pêvajoya radestkirinê de.
Ji ber vê yekê em vedigerin ser vê pirsê: Gelo bihayên barkirinê yên ku ji hêla şîrketên barkirinê yên li Tirkiyeyê an welatekî din ve têne pêşkêş kirin, ger bacên gumrikê werin sepandin, dê di nav xwe de jî bigirin?
Bersiv: Bi tevahî na. Buhayê barkirinê bacên gumrikê nagire nav xwe. Rayedarên gumrikê berpirsiyar in ji diyarkirina nirxa wan bac û bacan. Ev pêvajo tenê dema ku kelûpel dema gihîştina wan li bendera gumrikê têne kontrolkirin pêk tê. Ji ber vê yekê, kelûpel berpirsiyariya îtxalkar e, ji ber vê yekê çima divê şîrketên barkirinê bacên îtxalkar hilgirin?
Axaftina li ser gumrikê me ber bi nîqaşkirina belgeyên barkirinê yên pêwîst ve dibe.
Belgeyên şandinê yên pêwîst
Gelek belgeyên barkirinê hene. Belgeyên barkirinê yên ku di pêvajoya veguhestina kelûpelan ji welatekî bo welatekî din de têne bikar anîn, li gorî cihê hawirdekirin û hinardekirinê, cewher û celebê kelûpelên ku têne hinardekirin, û rêbaza barkirinê ya ku tê bikar anîn, çi bi rêya bejahî, hewayî, an ekspres be, diguherin. Şîrketên barkirinê yên navneteweyî beşdarî temamkirina van prosedurên tevlihev bi awayekî qanûnî dibin.
Belgeyên şandina navneteweyî ji van pêk tên:
- fatûreya barkirinê:
Ev beş behsa belgeyeke nivîskî dike ku jê re "fatûre" tê gotin, ku di navbera şîrketa barkirinê û xwediyê kelûpelan de tê parvekirin. Fatûre agahdariyên berfireh dihewîne, di nav de mîqdar û celebê kelûpelan, roja barkirinê, û sîgorta, heke hebe.
- Fatura bazirganî
- Sertîfîkaya Origin
- Qaîmaya Elektronîkî
Ji bo bêtir agahdarî li ser vê mijarê, li (a) Belgeyên Pêdivî yên Barkirinê binêre.
Wekî şîrketek ku li ser prensîba pêşxistina cihêrengî û hevgirtinê di nav tîmê me de hatiye damezrandin, em bawer dikin ku rêzgirtin û teqdîrkirina cihêrengiyê di paşxane, çand û baweriyan de dibe alîkar ku tîmek bihêz û hevgirtî were avakirin. Em piştgiriyê didin hevkariyê û empatiyê di navbera endamên tîmê de û ragihandina vekirî û rast teşwîq dikin. Em pabend in ku hawîrdorek xebatê ya berfireh û têrker pêş bixin ku derfetên wekhev pêş bixe û piştgirîya têrkirinê bike. Em hewl didin ku cihêrengî û hevgirtinê di her aliyê karê xwe de pêş bixin. Wekî şîrketek barkirinê li Tirkiyeyê, em platformek bazirganiyê ya girîng in ku xizmetê ji mirovên ji welatên cûda re dike ku dixwazin hilberên Tirkiyeyê bikirin. Em hewl didin ku pêvajoya barkirinê ji bo bazirgan û xwediyên firotgehên serhêl li Tirkiyeyê hêsan bikin. Wekî beşek ji van hewildanan, me gotarên şiroveker li ser veguhastina deryayî ya navneteweyî nivîsandine, ku hemî aliyên pêvajoya barkirinê vedihewîne, da ku bazirgan bikaribin bêyî fikar û zehmetiyên şandina hilberan li derveyî welêt li ser pêşxistina karsaziyên xwe bisekinin.
Şîrketên barkirinê li Tirkiyeyê ji bo firotgehên serhêl
Veguhastin beşek girîng a operasyonên bazirganiya elektronîkî ye. Bazirgan divê stratejiyên xwe yên veguhastin çêtir bikin, pêvajoyê hêsan bikin, û radestkirina bilez ji xerîdarên xwe re peyda bikin, bi îdeal di nav yek an du rojan de, û herî zêde hefteyekê. Ev divê bêyî ku zêdebûna bihayê ya nepejirandî li ser xerîdar were ferz kirin, were kirin.
Pêvajo bi hilbijartina şîrketeke barkirinê dest pê dike. Ev derfeteke guncaw e ji bo veguhestina berhemên ku hûn di firotgeha xwe de pêşkêş dikin, ji ber ku hin şîrketên barkirinê tenê hin berheman vediguhezînin.
Piştî ku xwediyê firotgeha serhêl li ser şîrketeke barkirinê ya guncaw li hev kir, divê stratejiya xwe ya bihayê barkirinê ji bo radestkirina hilberan ji xerîdarên xwe re diyar bike. Gelo divê ew polîtîkayeke barkirina belaş qebûl bikin an jî lêçûna barkirinê di bin her hilberê de navnîş bikin?
Kargoya belaş yek ji baştirîn polîtîkayan e ji bo ku hûn sepeta kirînê ya xwe neqediyayî bihêlin. We xerîdarê xwe bi gelek hesaban û bihayên cûda bar kiriye, ku ev yek ji bo wan dijwartir dike ku biryara kirînê bidin.
Hay ji xwe hebin ku hûn peyva "barkirina belaş" bi karûbarek barkirina belaş a rastîn tevlihev nekin. Di dawiyê de, divê şîrketên barkirinê ji bo karûbarên xwe pere bistînin. Ji ber vê yekê, her gav kesek dê neçar bimîne ku pere bide, çi xerîdar be çi bazirgan.
Lêbelê, dê nirxek ji xerîdar were stendin ku lêçûnên barkirinê vedihewîne, û ev nirx dê bi awayekî maqûl li nirxa hilberê were zêdekirin.
Rêbazek şandinê bi bihayekî sabît û pêşwext diyarkirî heye. Şandin ji bo hilberên bi heman mezinahî û giraniyê bi rêjeyek sabît heye. Divê hûn piştrast bikin ku lêçûnên şandinê ji bo xerîdaran zêde nayên kirin.
Spas ji Xwedê re, me xebata xwe ya li ser çêkirina rêbernameyek berfireh ku agahdariyên girîng ji bo her kesê ku hewceyê karûbarên barkirinê ye, çi xwediyê firoşgehek serhêl be an jî hewce bike ku ji Tirkiyeyê hawirde bike, dihewîne, temam kir. Ev agahî ji bo her kesî heye.
Ev ji bo hemû şîrketên barkirina navneteweyî yên cîhanê derbas dibe. Ji bo bêtir agahdariyên kûr, ji kerema xwe li gotarên her mijarê yên li ser blogê binêrin. Dema nîqaşkirina mijarê, ev gotar hatine referans kirin.
Em daxwazên we yên ji bo nîqaşkirina mijarên taybetî yên têkildarî şandinê bi xêr hatin pêşwazî dikin. Ji kerema xwe bi riya forma jêrîn bi me re têkilî daynin.